测振仪的基本原理

对于自动启动和停机的高速汽轮机、测振仪离心式压缩机机组，异常振动将会促使机械材料疲劳、强度择低、零件过早地损坏或造成动、静件

的摩擦，使机组运行条件恶化。除可采用电涡流式轴向位移仪的探头以外，还可采用在机组上安装测振仪传感器。
测振仪的种类有机械式、电动式和电子式。其中非接触型的电涡流式测振仪已得到广泛应用。其原理、结构与电涡流式轴向位移仪基本相同，

所不同的是探头测定位置紧靠近轴承的部位，而且在测振时要求该处的轴径与轴颈的同心度在0.013mmn以内，且探头端面垂直于轴线，也就是

说通过测定轴承体的振动值来反映转子的振动。
测振仪由于产生振动的原因是多方面的,有来自转子本身的动不平衡，也有对中**、驱动机振动的干扰。配管系统中气体共振的干扰等复杂因

素的影响。而通过测振仪所测定的全振幅是综合性的振动值，若具体分析产生振动故障的原因与影响大小，可在原有的接收和指示仪上增设带

变频滤波器酌示波仪或振动频谱分析装置，以测定和记录不同频率的振动值。
活塞式压缩机、离心机在运行中，由于种种原因也可能会发生异常振动，当振幅超过允许极限值时，设置相应的异常振动保护装置，便可发出

警报或自动停机
对转动的物体比如电风扇的叶子，测振仪它静态时可能是平衡的，在高速转动时就可能不平衡，产生抖动。这样就要测试它的动平衡性能了。

测试中可以测到不平衡的位置，然后在相对的地方进行修补，就可以达到动态平衡了。大概吧。
X射线穿过被照射物体后会有损耗，不同厚度不同物质对它们的吸收率不同，把底片放在被照射物体的另一侧，会因为射线强度不同而产生相应

的图形,评片人员就可以根据影像来判断物体内部的是否有缺陷以及缺陷的性质。
X射线检测仪是利用X射线的穿透能力，在工业上一般用于检测一些眼睛所看不到的物品内部伤，断，或电路的短路等。比如说检测多层基板内

部电路有无短路，X射线可心穿透基板的表面看到基板的内部电路，在X射线发生器对面有个数据接收器，自动的将接收到的辐射转换成电信号

并传到扩张板中，并在电脑中转换成特定的信号，通过专用的软件将图像在显示器中显示出来，这样就可以通过肉眼观测到基板的内部结构，

而不用拿万用表去慢慢测试。
现在的测振仪一般都采用压电式的，结构形式大致有二种：①压缩式；②剪切式，测振仪原理是利用石英晶体和人工极化陶瓷（PZT）的压电效

应设计而成。当石英晶体或人工极化陶瓷受到机械应力作用时，其表面就产生电荷，所形成的电荷密度的大小与所施加的机械应力的大小成严

格的线性关系。同时，所受的机械应力在敏感质量一定的情况下与加速度值成正比。在一定的条件下，压电晶体受力后产生的电荷与所感受的

加速度值成正比。 测振仪
产生的电荷经过电荷放大器及其它运算处理后输出就是我们所需要的数据了Q＝dij·F＝dij·ma式中：Q-压电晶体输出的电荷，dij-压电晶体

的二阶压电张量，m-加速度的敏感质量，a-所受的振动加速度值。测振仪压电加速度计承受单位振动加速度值输出电荷量的多少，称其电荷灵

敏度，单位为pC/ms-2或pC/g（1g=9.8ms-2）。测振仪压电加速度计实质上相当于一个电荷源和一只电容器，通过等效电路简化以后，则可换算

出加速度计的电压灵敏度为Sv=SQ/CaSv-，加速度计的电压灵敏度，mV/ms-2SQ-加速度计的电荷灵敏度，pC/ms-2Ca-加速度计的电容量测振仪压

电式速度传感器，它是通过在压电式加速度传感器上加一个积分电路，通过将加速度信号积一次分，可以得到振动的速度值!
VM-63A 便携式数字测振仪日本理音(RION)公司生产的该测振仪重250克，VM-63A主要用于机械设备的振动位移、速度(烈度)和加速度三参数的

测量，利用该VM-63A仪器在轴承座上测得的数据，对照国际标准ISO2372，或者利用企业、机器的标准，就可确定设备(风机、泵、压缩机、电

机等)当前所处的状态 (良好、注意或危险等)。
VM-63A该仪器自80年代中期以来，为我国各大中型企业采用后，至今已销售达两万余套，返修率极低，是一种理想的点检仪.